{"id":105963,"date":"2018-08-15T18:19:43","date_gmt":"2018-08-15T16:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/?p=105963"},"modified":"2018-08-15T18:19:43","modified_gmt":"2018-08-15T16:19:43","slug":"genes-lultraliberalisme-reflete-la-nature-humaine-court-termiste-et-egoiste-par-jean-baptiste-auxietre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/2018\/08\/15\/genes-lultraliberalisme-reflete-la-nature-humaine-court-termiste-et-egoiste-par-jean-baptiste-auxietre\/","title":{"rendered":"G\u00eanes &#8211; L\u2019ultralib\u00e9ralisme refl\u00e8te la nature humaine\u00a0: court-termiste et \u00e9go\u00efste, par Jean-Baptiste Auxi\u00e8tre"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Ouvert aux commentaires.<\/p><\/blockquote>\n<p>Le pont Morandi de G\u00eanes \u00e9tait condamn\u00e9 \u00e0 s\u2019\u00e9crouler car il n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour le trafic actuel, ni pour exister plus de 50 ans \u2013 nous en sommes \u00e0 51\u00a0! Si l\u2019on ressortait son cahier des charges d\u2019origine, on verrait non seulement qu\u2019il a d\u00e9pass\u00e9 son esp\u00e9rance de vie mais aussi qu\u2019il d\u00e9passait ses capacit\u00e9s physiques et mat\u00e9rielles.<\/p>\n<p><!--more-->On veut nous faire croire qu\u2019il aurait suffi d\u2019un ripolinage, d\u2019une meilleure maintenance, alors que de par sa conception, un pont \u00e0 chevalets et \u00e0 haubans datant des ann\u00e9es 60 ne pouvait pas supporter une autoroute contemporaine avec son trafic d\u00e9multipli\u00e9 et des v\u00e9hicules souvent deux fois plus lourds qu\u2019autrefois. On cherche \u00e0 nous faire croire que l\u2019on peut assurer une vie \u00e9ternelle \u00e0 un investissement qui en l\u2019occurrence \u00e9tait sous-dimensionn\u00e9. Le co\u00fbt du blocage du pont aurait \u00e9t\u00e9 trop important et on a donc mis dans la balance (nos politiques, mais avec notre assentiment tacite) un risque qui a fini par se mat\u00e9rialiser, avec le co\u00fbt financier qui aurait r\u00e9sult\u00e9 du blocage d\u2019un n\u0153ud routier international. C\u2019est l\u00e0 la politique de nos temps ultralib\u00e9raux ou le <em>moindre-co\u00fbt<\/em> fait loi, cens\u00e9 pr\u00e9valoir m\u00eame \u2013 comme on l\u2019a constat\u00e9 hier \u2013 sur les lois de la physique.<\/p>\n<p>Au bilan\u00a0: 39+ morts, mais qui co\u00fbteront moins cher en compensations de compagnies d\u2019assurances qu\u2019un d\u00e9tournement du trafic pendant plusieurs ann\u00e9es. Les morts seront pleur\u00e9s quelques jours, par ceux qui les auront connus \u2013 ce qui n\u2019est pas le cas pour l\u2019immense majorit\u00e9 d\u2019entre nous \u2013 tandis que notre porte-monnaie continuera d&rsquo;\u00eatre plac\u00e9 au tout premier rang de nos pr\u00e9occupations.<\/p>\n<p>C\u2019est dans la m\u00eame logique que nous g\u00e9rons aujourd\u2019hui notre parc de centrales nucl\u00e9aires. Tant qu\u2019il n\u2019y a pas d\u2019accident, le risque est confortablement mis entre parenth\u00e8ses. On a prolong\u00e9 leur vie de 10 ans, puis de 10 ans encore, leur assurant une dur\u00e9e de vie hors-sol, d\u00e9coll\u00e9e du cahier des charges d\u2019origine \u2013 que l\u2019on n\u2019exhumera jamais des archives. Le risque augmentera exponentiellement \u2013 pour autant qu\u2019il reste \u00e9valuable \u2013 jusqu\u2019\u00e0 l\u2019accident, mais tant qu\u2019il n\u2019a pas lieu, tout va bien\u00a0: on fait comme si toute cette affaire pouvait durer \u00e9ternellement. Le risque est \u00e9videmment l\u00e0 infiniment plus grand que pour le pont de G\u00eanes mais, chance pour nous, la fatalit\u00e9 est d\u2019abord tomb\u00e9e chez nos voisins\u00a0: G\u00eanes, c\u2019est en Italie, n\u2019est-ce pas\u00a0? et Fukushima, jusqu\u2019\u00e0 nouvel ordre, c\u2019est au Japon, ouf\u00a0!<\/p>\n<p>L\u2019homme est un animal qui n\u2019a peur que pour son porte-monnaie, qui n\u2019arrive \u00e0 conceptualiser que ce qui lui arrive personnellement\u00a0: l\u2019ultralib\u00e9ralisme est bien conforme \u00e0 la nature humaine\u00a0: court-termiste et \u00e9go\u00efste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<blockquote>\n<p>Ouvert aux commentaires.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Le pont Morandi de G\u00eanes \u00e9tait condamn\u00e9 \u00e0 s\u2019\u00e9crouler car il n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour le trafic actuel, ni pour exister plus de 50 ans \u2013 nous en sommes \u00e0 51\u00a0! 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