{"id":114930,"date":"2019-11-09T10:15:06","date_gmt":"2019-11-09T09:15:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/?p=114930"},"modified":"2019-11-09T16:29:49","modified_gmt":"2019-11-09T15:29:49","slug":"linaction-climatique-est-causee-par-labsence-dinteret-citoyen-par-vincent-burnand-galpin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/2019\/11\/09\/linaction-climatique-est-causee-par-labsence-dinteret-citoyen-par-vincent-burnand-galpin\/","title":{"rendered":"<b>L\u2019inaction climatique est caus\u00e9e par l\u2019absence d\u2019int\u00e9r\u00eat citoyen<\/b>, par Vincent Burnand-Galpin"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Ouvert aux commentaires.<\/p><\/blockquote>\n<p>Voil\u00e0 trente ans que les politiques climatiques sont un \u00e9chec. D\u00e8s son second rapport datant de 1995, le Groupe d\u2019experts intergouvernemental sur l\u2019\u00e9volution du climat (GIEC) \u00e9tait clair : la responsabilit\u00e9 humaine dans le r\u00e9chauffement climatique est av\u00e9r\u00e9e et il faut que les \u00c9tats s\u2019engagent \u00e0 r\u00e9duire leurs \u00e9missions en carbone si nous souhaitons \u00e9viter des d\u00e9sastres \u00e9cologiques. Malgr\u00e9 les nombreuses alertes lanc\u00e9es par la communaut\u00e9 scientifique, toutes les tentatives d\u2019accords internationaux se sont av\u00e9r\u00e9es des \u00e9checs en raison de leurs ambitions trop modestes ou alors de leur inapplication. Il a fallu 25 ans pour que les \u00c9tats du monde, avec les accords de Paris en 2015, aboutissent \u00e0 l\u2019objectif de limiter l\u2019augmentation moyenne de la temp\u00e9rature \u00e0 la surface de la terre \u00e0 2\u00b0C par rapport \u00e0 l\u2019\u00e2ge pr\u00e9industriel, voire 1,5\u00b0C.<\/p>\n<p><!--more-->Malgr\u00e9 cet accord r\u00e9aliste en termes d\u2019objectif global, nous sommes loin du compte. D\u00e9j\u00e0, les engagements individuels des \u00c9tats pris \u00e0 l\u2019occasion de la COP21 nous am\u00e8nent plut\u00f4t sur la trajectoire d\u2019une augmentation de la temp\u00e9rature moyenne de 3 \u00e0 4\u00b0C. Mais m\u00eame ces engagements ne sont pas pour l\u2019instant tenus. Le Grantham Research Institute on Climate Change and the Environment a publi\u00e9 un rapport en octobre 2018 montrant que sur les 197 \u00c9tats signataires des accords de Paris, 58 ont transcrit leurs objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone dans la loi nationale et seulement 16 ont v\u00e9ritablement mis en \u0153uvre des politiques publiques \u00e0 la hauteur de leurs objectifs. La France, elle, a d\u00e9pass\u00e9 son budget carbone de 3,6% en 2016 et de 6,7% en 2017 par rapport \u00e0 sa Strat\u00e9gie nationale bas carbone. \u00ab La France continue d\u2019avoir des objectifs de long terme int\u00e9ressants, mais elle rate toutes ses \u00e9ch\u00e9ances interm\u00e9diaires \u00bb affirme Jean-Fran\u00e7ois Julliard. Selon une \u00e9tude de l\u2019Institut du d\u00e9veloppement durable et des relations internationales (IDDRI) en octobre 2018, il faudrait \u00ab multiplier par quatre le rythme de l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et par trois celui de la baisse de consommation d\u2019\u00e9nergies primaires fossiles \u00bb.<\/p>\n<p>Si maintenant la France milite pour l\u2019objectif de neutralit\u00e9 carbone au sein de l\u2019Union europ\u00e9enne avant 2050 ce n\u2019est l\u00e0 qu\u2019une fuite en avant : discuter ind\u00e9finiment de nouveaux objectifs permet de repousser les efforts \u00e0 plus tard. Entre-temps, les \u00e9missions fran\u00e7aises augmentent inexorablement et les politiques climatiques demeurent incoh\u00e9rentes. \u00c0 titre d\u2019exemple, Nicolas Hulot, alors qu\u2019il \u00e9tait ministre de la Transition \u00e9cologique et solidaire, avait annonc\u00e9 la fin de la vente des v\u00e9hicules \u00e0 essence et diesel pour 2040, ce qui n\u2019a pas emp\u00each\u00e9 le gouvernement de persister \u00e0 accorder une place centrale \u00e0 la voiture individuelle, notamment en autorisant de nouveaux projets autoroutiers. Par ailleurs, le Parlement a vot\u00e9 une loi interdisant tout nouveau projet de forage d\u2019hydrocarbures alors que le gouvernement continue \u00e0 renouveler les anciens permis.<\/p>\n<p>Comment expliquer cette inaction climatique ? Comment comprendre ces incoh\u00e9rences ? La r\u00e9ponse est simple : la pression sur les gouvernements actuels est insuffisante pour les pousser \u00e0 des politiques ambitieuses. Les conclusions de la communaut\u00e9 scientifique, aussi alarmistes soient-elles, ne suffisent pas pour \u00eatre entendues. Les lobbies \u00e9conomiques minimisent ces conclusions et apportent des voix dissonantes, ce qui d\u00e9courage les \u00c9tats d\u2019agir. Pour les contrecarrer, il faut une pression suppl\u00e9mentaire et massive \u00e9manant des citoyens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<blockquote>\n<p>Ouvert aux commentaires.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Voil\u00e0 trente ans que les politiques climatiques sont un \u00e9chec. D\u00e8s son second rapport datant de 1995, le Groupe d\u2019experts intergouvernemental sur l\u2019\u00e9volution du climat (GIEC) \u00e9tait clair : la responsabilit\u00e9 humaine dans le r\u00e9chauffement climatique est av\u00e9r\u00e9e et il faut que les \u00c9tats s\u2019engagent \u00e0 r\u00e9duire leurs \u00e9missions en carbone si [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6686,4390,6188,4494,5799,6195],"tags":[5357,1468,4209,6132,172],"class_list":["post-114930","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-climat","category-collapsologie","category-desobeissance-civile","category-environnement","category-extinction","category-extinction-rebellion","tag-accords-de-paris-sur-le-climat","tag-desobeissance-civile","tag-extinction-du-genre-humain","tag-extinction-rebellion","tag-rechauffement-climatique"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114930"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114931,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114930\/revisions\/114931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}