![\"\"](\"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/DSCN0342-scaled.jpg\")
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M\u2019autorisez vous \u00e0 partager avec quelques amis Chausiais le texte sur votre \u201cS\u00e9jour sur l\u2019\u00eele de Houat\u201d? J\u2019y retrouve beaucoup de points communs avec ce que j\u2019ai v\u00e9cu (et vit encore) aux \u00eeles Chausey. Une diff\u00e9rence cependant : l\u2019archipel des \u00eeles Chausey<\/a> est pour une grande partie propri\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n Une petite fraction de la grande \u00eele avait \u00e9t\u00e9 expropri\u00e9e par l\u2019\u00c9tat en 1850, pour y construire un phare et un fort (qui n\u2019a jamais servi, si ce n\u2019est de prison pour les ind\u00e9sirables allemands en 14\/18). Le reste de l\u2019\u00eele (et de l\u2019archipel) appartenait \u00e0 la fin du 19\u00e8me \u00e0 deux vieilles filles (les demoiselles H\u00e9douin) qui voyant leur fin prochaine, ont souhait\u00e9 la transmettre \u00e0 une personne qui saurait conserver \u00e0 l\u2019\u00eele son caract\u00e8re !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La personne qu\u2019elles avaient \u201cchoisi\u201d \u00e9tait M. Jules Durand, un propri\u00e9taire terrien de Fougerolles du Plessis, qui fr\u00e9quentait l\u2019\u00eele depuis un certain temps avec sa famille. Jules avais d\u00e9couvert l\u2019\u00eele tr\u00e8s jeune lors d\u2019une escapade depuis Granville, sans l\u2019autorisation parentale qu\u2019avait demand\u00e9e le p\u00eacheur qui l\u2019emmena pour la journ\u00e9e. La punition qui en avait r\u00e9sult\u00e9 n\u2019avait fait qu\u2019augmenter l\u2019attrait de Chausey pour Jules. Ne souhaitant pas mener l\u2019op\u00e9ration seul, il s\u2019entoura de deux autres personnes qui devinrent les fondateurs de la SCI des Iles Chausey en 1920.<\/p>\r\n Apr\u00e8s quelques p\u00e9rip\u00e9ties au d\u00e9marrage, la SCI r\u00e9unissait en 1923 les familles de Jules Durand, Georges Crosnier et Louis Renault (oui, l\u2019industriel bien connu. En 1923\/24, \u00e0 la suggestion de Marin-Marie *, le fils de Jules, il releva les ruines d\u2019un ch\u00e2teau f\u00e9odal pr\u00e9sent sur la grande \u00eele).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Apr\u00e8s la seconde guerre mondiale, une vingtaine de maison ont \u00e9t\u00e9 construites sur la partie publique, en majorit\u00e9 par des Granvillais, mais aussi par quelques Parisiens, dans des fonds de carri\u00e8re lou\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9tat (baux emphyt\u00e9otiques).<\/p>\r\n Il y a au total une cinquantaine de maisons sur l’\u00eele r\u00e9parties moiti\u00e9-moiti\u00e9 entre la partie \u00c9tat et la partie SCI, et plus rien ne peut se construire depuis un bon moment maintenant. Dans sa grande dimension, l\u2019\u00eele fait \u00e0 peu pr\u00e8s 1,5 km.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La grande majorit\u00e9 des maisons sur la partie priv\u00e9e de l\u2019\u00eele appartiennent \u00e0 la SCI (sauf aujourd\u2019hui celles occup\u00e9es par les \u201cporteurs de parts\u201d) qui a su maintenir dans l\u2019\u00eele les familles de p\u00eacheurs, m\u00eame si ceux-ci ne sont plus pour la plupart en activit\u00e9 officielle. Sur la partie de l\u2019\u00c9tat, les casemates du fort accueillent encore une dizaine de familles de p\u00eacheurs.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La SCI survit aujourd\u2019hui, avec aux commandes la quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration des repr\u00e9sentants de ces familles (les arri\u00e8re-petits-enfants de Jules et Georges). En 1971, Madame Renault a c\u00e9d\u00e9 sa participation dans la SCI \u00e0 la famille de Pierre Henriet.<\/p>\r\n L\u2019\u00e9quilibre entre ces trois familles – 1\/3 chacune – a \u00e9t\u00e9 maintenu. Et je crois qu\u2019on peut dire que la gestion prudente des descendants des fondateurs a permit de conserver tant bien que mal l\u2019\u00eele dans un \u00e9tat convenable. Bien s\u00fbr, l\u2019\u00e9t\u00e9, la pression des touristes qui d\u00e9barquent pour la journ\u00e9e est de plus en plus importante, et il faudra bien un jour trouver une solution pour la maitriser. La ferme (et les vaches en libert\u00e9 dans l\u2019archipel) a cess\u00e9 son activit\u00e9 en 1991, et est remplac\u00e9e aujourd\u2019hui par un g\u00eete qui am\u00e8ne sur l\u2019\u00eele quelques t\u00eates nouvelles, mais globalement, la population des habitu\u00e9s est tr\u00e8s stable.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Jusqu\u2019en 1970, il y avait une \u00e9cole \u00e0 Chausey (publique, classe unique), tenue jusqu\u2019en 1965 par l\u2019abb\u00e9 Delaby, cur\u00e9 de Chausey ! C\u2019est la p\u00eache au bulot qui a sign\u00e9 l\u2019arr\u00eat de cette \u00e9cole. Jusque-l\u00e0, la p\u00eache principale de l\u2019\u00eele \u00e9tait (et est encore) celle des homards (et bouquet en saison). Les Chausiais pouvaient garder leurs captures dans des viviers dans le sud de l\u2019\u00eele, et n\u2019allaient les vendre \u00e0 Granville qu\u2019une fois par semaine. Leurs familles pouvaient rester sur l\u2019\u00eele. Avec le bulot, il fallait livrer la p\u00eache chaque jour \u00e0 la cri\u00e9e de Granville, et du coup, les p\u00eacheurs (ou du moins ceux qui s\u2019\u00e9taient lanc\u00e9s dans le bulot) ont quitt\u00e9 l\u2019\u00eele avec leurs familles, et les enfants n\u2019\u00e9tant plus assez nombreux, l\u2019\u00e9cole a ferm\u00e9. Aujourd\u2019hui, avec la disparition des gardiens du phare (automatis\u00e9) et des fermiers, il ne reste plus pendant l\u2019hiver qu\u2019une poign\u00e9e d\u2019obstin\u00e9s\/amoureux !<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ma maman est la belle soeur de Marin-Marie, et mes parents sont venus camper sur l\u2019\u00eele en 1954 et les ann\u00e9es suivantes (un grand marabout surplus de l\u2019arm\u00e9e am\u00e9ricaine !), et ont eu la chance qu\u2019on leur propose la location d\u2019une maison en 1967. Nous continuons cette location en g\u00e9rant tant bien que mal la pression d\u00e9mographique. Ma maman, a eu 100 ans le 17 septembre dernier, 8 enfants, et compte aujourd\u2019hui une centaine de descendants (conjoints compris) qui veulent tous revenir dans ce paradis ! J\u2019y ai pass\u00e9 de longues vacances dans les ann\u00e9es 60, et y ai souvent fait le matelot pour Victor Lepaysant dont un mois\u00a0 \u00e0 d\u00e9marrer la saison des casiers \u00e0 crevettes, dont je garde des souvenirs comparables (\u00e0 une moindre \u00e9chelle) aux v\u00f4tres.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Merci encore pour vos \u00e9crits, et tous mes voeux pour la nouvelle ann\u00e9e.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Henri Gouraud<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n * Marin-Marie<\/a>, peintre et navigateur. Il traverse l\u2019Atlantique en solitaire deux fois dans les ann\u00e9es 30, \u00e0 la voile d\u2019Est en Ouest en inventant le principe du gouvernail automatique, et une deuxi\u00e8me fois d\u2019Ouest en Est, au moteur, pour convaincre ses amis p\u00eacheurs de Chausey que ce mode de propulsion avait atteint un niveau de fiabilit\u00e9 suffisant.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u2019autorisez vous \u00e0 partager avec quelques amis Chausiais le texte sur votre \u201cS\u00e9jour sur l\u2019\u00eele de Houat\u201d? J\u2019y retrouve beaucoup de points communs avec ce que j\u2019ai v\u00e9cu (et vit encore) aux \u00eeles Chausey. 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