{"id":130196,"date":"2021-10-21T23:39:14","date_gmt":"2021-10-21T21:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/?p=130196"},"modified":"2021-10-21T23:39:14","modified_gmt":"2021-10-21T21:39:14","slug":"en-attendant-la-teleportation-questions-deco-logie-politique-par-rosebud1871","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/2021\/10\/21\/en-attendant-la-teleportation-questions-deco-logie-politique-par-rosebud1871\/","title":{"rendered":"<b>En attendant la t\u00e9l\u00e9portation\u2026 questions d\u2019\u00e9co-logie politique<\/b>, par rosebud1871"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-130197\" src=\"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Rickshaw-300x270.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Rickshaw-300x270.png 300w, https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Rickshaw.png 542w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>En 2000, j\u2019avais voulu importer 1 Rickshaw \u00e0 essence du fabriquant indien Bajaj, (appel\u00e9 tuk tuk dans d\u2019autres r\u00e9gions), la pr\u00e9fecture consult\u00e9e m\u2019avait, rigolarde, conseill\u00e9e d\u2019en importer 10 pour les crash test. Il co\u00fbtait moins de 1000 \u20ac. Ce petit engin 3 roues m\u2019aurait suffi pour me d\u00e9placer dans un rayon de 30 km seul ou avec un passager, ou des courses. Dans une publicit\u00e9 indienne d\u2019\u00e9poque on voyait cet engin faire du ramassage scolaire avec une dizaine de bambins de petite communale ce qui n\u2019\u00e9tait pas dans nos normes occidentales. Ces rickshaws sont devenus \u00e9lectriques mais font toujours d\u00e9faut dans notre grandes et moyennes villes. C\u2019est-\u00e0-dire l\u00e0 o\u00f9 de gros bus \u00e0 moiti\u00e9 vides circulent en journ\u00e9e, o\u00f9 de gros taxi ou uber chargent majoritairement des solitaires ou des couples, ou des particuliers sont majoritairement seuls au volant. Bien s\u00fbr ces nouveaux rickshaws \u00e9lectriques ne disposent ni de chauffage, ni de climatisation, mais prot\u00e8gent de la pluie, et ne d\u00e9passent pas 50 km\/h ce qui est devenu rare en ville !<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Dans de nombreux pays existent des minibus, de 9 \u00e0 12 passagers voire plus\u2026 qui en compagnie priv\u00e9es ou auto-entrepreneurs sillonnent des parcours urbains singuliers (comme les autobus) mais partent pleins, s\u2019arr\u00eatent ou chargent sur demande pour des prix accessibles au plus grand nombre. Ces m\u00eames minibus collectifs desservent les campagnes recul\u00e9es et avec les smarphones sont vite joignables pour un d\u00e9tour. Certains vont devenirs \u00e9lectriques\u2026<\/p>\n<p>Si je n\u2019ai rien contre la gratuit\u00e9 des transports (c\u2019est-\u00e0-dire r\u00e9mun\u00e9r\u00e9e par l\u2019imp\u00f4t quel qu\u2019il soit) ou laisser \u00e0 l\u2019initiative priv\u00e9e un maillage d\u00e9faillant, concurrentiel, peu polluant, pratique et efficient, je m\u2019\u00e9tonne que ces solutions banales dans certains pays europ\u00e9ens et partout dans le monde ne soient toujours pas d\u2019actualit\u00e9 en France.<\/p>\n<p>pour l&rsquo;exemple :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/syndicate-motors.com\/\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/syndicate-motors.com\/&amp;source=gmail&amp;ust=1634937403562000&amp;usg=AFQjCNHxzcAJm5S-WkwHTj79ZKnXjSk4JQ\">Meet our range of E-Rickshaw<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fr.made-in-china.com\/co_lilongtricycle\/product_Lilong-Hot-Sale-Indian-Passenger-Electric-Auto-Rickshaw-Three-Wheel-Motorcycle-Taxi_uouerhseug.html\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/fr.made-in-china.com\/co_lilongtricycle\/product_Lilong-Hot-Sale-Indian-Passenger-Electric-Auto-Rickshaw-Three-Wheel-Motorcycle-Taxi_uouerhseug.html&amp;source=gmail&amp;ust=1634937403562000&amp;usg=AFQjCNE5OLqE9hlgWELKmOkAHSuM_6fcTg\">Lilong Hot Sale Indian Auto \u00e9lectrique passager Rickshaw trois moto taxi de roue<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-130197\" src=\"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Rickshaw-300x270.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Rickshaw-300x270.png 300w, https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-content\/uploads\/Rickshaw.png 542w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>En 2000, j\u2019avais voulu importer 1 Rickshaw \u00e0 essence du fabriquant indien Bajaj, (appel\u00e9 tuk tuk dans d\u2019autres r\u00e9gions), la pr\u00e9fecture consult\u00e9e m\u2019avait, rigolarde, conseill\u00e9e d\u2019en importer 10 pour les crash test. 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