{"id":13700,"date":"2010-07-09T09:44:33","date_gmt":"2010-07-09T07:44:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/?p=13700"},"modified":"2013-01-02T17:59:36","modified_gmt":"2013-01-02T16:59:36","slug":"le-temps-quil-fait-le-9-juillet-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/2010\/07\/09\/le-temps-quil-fait-le-9-juillet-2010\/","title":{"rendered":"Le temps qu’il fait, le 9 juillet 2010"},"content":{"rendered":"

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Petit compl\u00e9ment.<\/p>\n

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La crise du capitalisme am\u00e9ricain<\/a><\/strong> (La D\u00e9couverte 2007 ; \u00e9ditions du Croquant 2009)<\/p>\n

L\u2019implosion. La finance contre l\u2019\u00e9conomie : ce que r\u00e9v\u00e8le et annonce la \u00ab\u00a0crise des subprimes\u00a0\u00bb<\/a><\/strong> (Fayard 2008)<\/p>\n

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Au moment o\u00f9 je parle ce matin de Wells Fargo, je me dis \u00ab\u00a0Mais tu as \u00e9crit quelque chose autrefois sur Wells Fargo\u00a0!\u00a0\u00bb Je pars \u00e0 la recherche et je retrouve mon petit texte. C\u2019\u00e9tait l\u2019\u00e9poque o\u00f9 j\u2019avais d\u00e9couvert \u2013 terrifi\u00e9 \u2013 qu\u2019\u00e0 force de ne pas le parler, je perdais l\u2019usage du fran\u00e7ais. Je t\u00e9l\u00e9phonais \u00e0 mes enfants et je cherchais mes mots, je bredouillais. Alors le soir \u00e0 la maison, je m\u2019appliquais et j\u2019\u00e9crivais \u2013 un peu n\u2019importe quoi \u2013 en fran\u00e7ais.<\/p><\/blockquote>\n

La banque o\u00f9 je travaille<\/span><\/strong><\/p>\n

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La banque o\u00f9 je travaille est connue de tous, non pas en raison de sa taille ou de sa richesse mais du fait de sa renomm\u00e9e. C\u2019est la \u00ab\u00a0Wells Fargo\u00a0\u00bb qui inventa le service de diligence qui desservait le Far West. Quand fut fond\u00e9e \u00e0 New York en 1849 l\u2019\u00ab\u00a0American Express\u00a0\u00bb, Henry Wells en fut le premier pr\u00e9sident, William Fargo \u00e9tait l\u2019un des autres membres fondateurs. La m\u00eame ann\u00e9e d\u00e9butait la ru\u00e9e vers l\u2019or dans la r\u00e9gion de Sacramento en Californie du Nord. 1849\u00a0: une sacr\u00e9e ann\u00e9e\u00a0!<\/p>\n

Oui c\u2019est moi l\u2019 vieux Tom Moore du c\u00f4t\u00e9 de la gn\u00f4le,
\nAu bon vieux temps d\u2019 l\u2019\u00e2ge d\u2019Or.
\nOn m\u2019appelle \u00ab\u00a0La Cloche\u00a0\u00bb, et \u00ab\u00a0Bibine\u00a0\u00bb aussi
\nMais les compliments, j\u2019m\u2019en tape\u00a0!
\nJe m\u2019trimballe de ville en ville
\nComme une enseigne ambulante.
\nEt ceux qui m\u2019voient, y disent \u00ab\u00a0Tiens, v’l\u00e0 le Tom Moore,
\nLe quarante-neuvard\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

Du bon vieux temps, d\u2019 la ru\u00e9e vers l\u2019or,
\nAh\u00a0! Souvent j\u2019y r\u2019pense,
\nAu bon vieux temps
\nQuand on creusait pour l\u2019or,
\nQuarante-neuvards\u00a0!\u00a0et fiers de l\u2019\u00eatre\u00a0!<\/p>\n

Il n\u2019y avait pas encore de train pour traverser le pays. Les prospecteurs en herbe s\u2019embarquaient sur la c\u00f4te Est sur des clippers<\/em>, des trois-m\u00e2ts qui ne faisaient qu\u2019un seul voyage\u00a0: de New York \u00e0 San Francisco, en passant par le Cap Horn. La l\u00e9gende veut que le \u00ab\u00a0clipper\u00a0\u00bb fut invent\u00e9 pour San Francisco. Passer le Cap Horn, en g\u00e9n\u00e9ral, \u00e7a ne se faisait que dans un sens, et quand je sous-entends qu\u2019on peut le passer dans un sens, c\u2019est peut-\u00eatre d\u00e9j\u00e0 une exag\u00e9ration. Ceux qui ont fait le Cap, dans la marine, ce sont des aristocrates. Et l\u00e0, aux jours de \u201949, on faisait des aristocrates par trois-m\u00e2ts entiers, quand ces hommes et ces femmes (l\u00e0 o\u00f9 il y a des hommes il y a aussi toujours des femmes) en proie \u00e0 la fi\u00e8vre de l\u2019or traversaient les quaranti\u00e8mes rugissants pour un voyage sans retour\u00a0: en 1852, on comptait soixante-quatorze clippers\u00a0dans le port de San Francisco.<\/p>\n

Wells et Fargo tent\u00e8rent sans succ\u00e8s de convaincre leurs coll\u00e8gues de cr\u00e9er un service sp\u00e9cial de transport d\u2019or et de passagers entre les c\u00f4tes Pacifique et Atlantique. Alors, \u00e0 deux, ils se mirent en affaires, et cr\u00e9\u00e8rent en 1852 \u00ab\u00a0Wells, Fargo & Company\u00a0\u00bb. Le reste on le conna\u00eet par les romans et par les films\u00a0: \u00ab\u00a0La diligence\u00a0\u00bb, Stagecoach<\/em>, de John Ford et Dudley Nichols. La diligence, c\u2019est le logo de notre firme. On la trouve sur les ch\u00e8ques de mon ch\u00e9quier, sur mes cartes de banque, sur ma carte de visite, sur le papier peint de mon ordinateur, sur le papier \u00e0 en-t\u00eate des minutes que je r\u00e9dige de notre r\u00e9union bi-hebdomadaire du Comit\u00e9 Strat\u00e9gique de Fixation des Prix<\/em>.<\/p>\n

J\u2019appartiens au Groupe de Cr\u00e9dit aux Consommateurs<\/em> : nous pr\u00eatons de l\u2019argent aux particuliers. Ils offrent en gage, qui sa maison, qui sa voiture, sa moto, son bateau, son mobile-home<\/em>, ses actions en bourse, ses obligations, sa collection de papillons, ou rien du tout, et nous leur pr\u00eatons de l\u2019argent en \u00e9change du versement d\u2019un int\u00e9r\u00eat. Ce qu\u2019ils mettent en gage, c\u2019est ce qu\u2019on appelle le \u00ab\u00a0collat\u00e9ral\u00a0\u00bb. Je m\u2019occupe du taux d\u2019int\u00e9r\u00eat que nous leur faisons payer. Je construis des mod\u00e8les de nos co\u00fbts, de leurs frais de participation, cotisations, etc., du risque que nous prenons en leur pr\u00eatant, combien \u00e7a nous revient s\u2019ils remboursent de mani\u00e8re anticip\u00e9e, etc. Je participe aux r\u00e9unions, je construis, avec l\u2019aide d\u2019une programmeuse, un mod\u00e8le qui fonctionne aussi bien pour les pr\u00eats avec ou sans collat\u00e9ral, pour les pr\u00eats o\u00f9 l\u2019on ne paie pendant plusieurs ann\u00e9es que les int\u00e9r\u00eats et ceux o\u00f9 l\u2019on rembourse progressivement le principal, et ainsi de suite. Je fais \u00e9galement partie d\u2019un comit\u00e9 qui pr\u00e9side \u00e0 l\u2019achat d\u2019un \u00e9norme logiciel qui engendre des rapports, d\u2019un autre qui contr\u00f4le les mod\u00e8les que nous construisons, aussi bien en allant \u00e0 la chasse aux crasses dans les programmes, qu\u2019en v\u00e9rifiant a posteriori la validit\u00e9 de leurs pr\u00e9visions, etc. car il en vient du nouveau tous les jours.<\/p>\n

Nous sommes beaucoup trop peu nombreux pour ce que nous faisons\u00a0: nous brassons des milliards de dollars, toujours en retard d\u2019une longueur, en croisant les doigts et en esp\u00e9rant que tout \u00e7a continuera de tenir. C\u2019est une joyeuse anarchie o\u00f9 deux populations se c\u00f4toient et se m\u00e9langent, sans jamais communiquer entre elles\u00a0: les battants et les fonctionnaires.\u00a0Les battants se cooptent entre eux au sein d\u2019\u00e9quipes improvis\u00e9es, de task forces<\/em>, de \u00ab\u00a0commandos\u00a0\u00bb sans nom. Ils se retrouvent entre eux pour des conversations un peu plus d\u00e9tendues, \u00e0 dix-huit heures trente, dix-neuf heures, quand les fonctionnaires sont depuis longtemps rentr\u00e9s chez eux.<\/p>\n

Nous sommes multi-ethniques, les \u00e9trangers sont nombreux\u00a0: plus d\u2019un quart d\u2019entre nous sommes Chinois, et beaucoup d\u2019autres asiatiques, il y a des Iraniens, des Indiens, des Vietnamiens, des Cor\u00e9ens. Quelques noirs am\u00e9ricains. Je suis le seul Europ\u00e9en de l\u2019Ouest, les Europ\u00e9ens de l\u2019Est sont un petit peu plus nombreux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Petit compl\u00e9ment.<\/p>\n

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La crise du capitalisme am\u00e9ricain<\/a><\/strong> (La D\u00e9couverte 2007 ; \u00e9ditions du Croquant 2009)<\/p>\n

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