{"id":58796,"date":"2013-10-03T10:27:27","date_gmt":"2013-10-03T08:27:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/?p=58796"},"modified":"2013-10-03T10:27:27","modified_gmt":"2013-10-03T08:27:27","slug":"de-lavantage-de-manquer-son-train-par-un-belge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/2013\/10\/03\/de-lavantage-de-manquer-son-train-par-un-belge\/","title":{"rendered":"<b>DE L&rsquo;AVANTAGE DE MANQUER SON TRAIN<\/b>, par Un Belge"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Billet invit\u00e9<\/p><\/blockquote>\n<p>Petite le\u00e7on de la mi-journ\u00e9e\u2026 Le train qui doit m\u2019emmener \u00e0 Bruxelles part \u00e0 12h41. Il est 12h35 et je cherche d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment une place pour me garer, au terme d\u2019une matin\u00e9e (trop) bien remplie. Si je manque ce train, je serai en retard \u00e0 mon rendez-vous de 14h00. Devant moi, une vieille dame roule au pas, peu \u00e0 son affaire, cherchant visiblement son chemin. Je contiens une furieuse envie de lui envoyer quelques coups de klaxon meurtriers.<\/p>\n<p>Spontan\u00e9ment, j\u2019applique \u00e0 la situation ma <i>grille de lecture n\u00b01\u00a0<\/i>: cette dame constitue un probl\u00e8me. Sa mauvaise conduite (dans tous les sens du terme) constitue un obstacle \u00e0 la libre r\u00e9alisation de mes projets, par ailleurs si int\u00e9ressants pour moi-m\u00eame et la collectivit\u00e9. Selon cette logique, j\u2019ai le droit de faire pression sur cette dame, pour l\u2019amener \u00e0 prendre conscience qu\u2019elle se comporte d\u2019une mani\u00e8re inad\u00e9quate (un bon coup de klaxon n\u2019a jamais tu\u00e9 personne, pas vrai\u00a0?)<\/p>\n<p><!--more-->Apr\u00e8s quelques secondes, m\u2019appara\u00eet une <i>grille de lecture n\u00b02\u00a0<\/i>: cette dame est elle-m\u00eame aux prises avec une difficult\u00e9 \u00e0 r\u00e9soudre, tout comme moi. Elle cherche son chemin comme je cherche une place. Je ne suis pas fond\u00e9 \u00e0 la rayer de la carte routi\u00e8re. Si telle est mon intention, alors le probl\u00e8me vient de moi, qui suis alors incapable d\u2019admettre, comme dirait Lacan, que \u00ab\u00a0Le R\u00e9el, c\u2019est ce qui cloche\u00a0\u00bb (sans parler, bien entendu, des raisons qui m\u2019ont conduit \u00e0 me rendre \u00e0 la gare \u00e0 la derni\u00e8re minute).<\/p>\n<p>La <i>grille de lecture n\u00b03\u00a0<\/i>\u00e9merge plusieurs minutes plus tard (devant un caf\u00e9, apr\u00e8s avoir finalement manqu\u00e9 le train)\u00a0: cette dame et moi-m\u00eame sommes deux occidentaux du 21<sup>\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle pris dans les n\u0153uds d\u2019une circulation automobile urbaine, satur\u00e9e et condamn\u00e9e \u00e0 dispara\u00eetre, du moins sous sa forme actuelle. Au-del\u00e0 des contingences qui nous ont pouss\u00e9s \u00e0 prendre la route ce midi, et qui nous sont propres, nous sommes deux \u00e9l\u00e9ments d\u2019un probl\u00e8me beaucoup plus vaste, d\u2019un autre ordre que nous-m\u00eames, et qui nous englobe.<\/p>\n<p>Cette perception de la situation \u00e0 travers la grille de lecture n\u00b03 est fugace. Il s\u2019agit d\u2019une prise de conscience que nous sommes <i>tous les deux<\/i>, cette dame et moi, \u00ab\u00a0pris dans quelque chose\u00a0 qui nous d\u00e9passe \u00bb. Mais c\u2019est une prise de conscience limit\u00e9e et fluctuante, qui ne nous emp\u00eachera pas demain de reconduire (c\u2019est le cas de le dire) notre alliance avec un mode de vivre et de se mouvoir intenable \u00e0 moyen terme. Cette prise de conscience ne s\u2019est pas encore <i>incarn\u00e9e<\/i> en nous de mani\u00e8re \u00e0 modifier d\u00e9finitivement nos comportements. Disons que nous en restons \u00e0 une \u00ab\u00a0conscience abstraite\u00a0\u00bb de notre place dans le monde\u2026<\/p>\n<p>Il me semble que la grille de lecture n\u00b01 est de loin la plus commune aujourd\u2019hui dans ce qu\u2019on nomme, sans rire, \u00ab\u00a0le monde d\u00e9velopp\u00e9\u00a0\u00bb. Au contraire, l\u2019\u00e9mergence (ou la r\u00e9\u00e9mergence) de la grille de lecture n\u00b02 ne va pas de soi. Elle suppose souvent une longue suite d\u2019applications insatisfaisantes de la grille de lecture n\u00b01. Cela a lieu principalement au cours d\u2019exp\u00e9riences individuelles. Rien n\u2019indique que ces exp\u00e9riences soient transmissibles, ou qu\u2019elles puissent modifier une collectivit\u00e9 enti\u00e8re. Rien n\u2019indique non plus que le passage d\u2019une grille de lecture de type 1 \u00e0 une grille de lecture de type 2 soit irr\u00e9versible.<\/p>\n<p>Quant \u00e0 la grille de lecture n\u00b03, elle est encore d\u2019un autre niveau\u00a0: elle consiste en une sortie du cadre pos\u00e9 par les grilles de lecture 1 et 2\u2026 D\u2019ailleurs, elle m\u2019est apparue bien apr\u00e8s les deux premi\u00e8res, et seulement <i>apr\u00e8s que j\u2019aie d\u00e9finitivement renonc\u00e9<\/i> \u00e0 prendre mon train. Il s\u2019agit d\u2019une \u00ab\u00a0perc\u00e9e\u00a0\u00bb, si l\u2019on veut\u2026 mais ici encore v\u00e9cue sur un mode individuel, pas forc\u00e9ment transmissible et, comme on l\u2019a vu, volontiers fugace.<\/p>\n<p>Pour aller au fond des choses, il faudrait ici se replonger dans la th\u00e9orie des niveaux d\u2019apprentissage \u00e9voqu\u00e9s par Gregory Bateson, p\u00e8re de l\u2019\u00ab\u00a0\u00e9cologie de l\u2019esprit\u00a0\u00bb. Il faudrait aussi, \u00e0 la suite de Bateson, se poser une question subsidiaire : existe-t-il une grille de lecture n\u00b04, d\u2019un ordre plus complexe encore, qui serait \u00e0 la grille num\u00e9ro 3 ce que la grille num\u00e9ro 3 est aux grilles num\u00e9ro 1 et 2?<\/p>\n<p>L\u2019enjeu de tout cela est tout sauf anodin\u00a0: il s\u2019agit de savoir ce qu\u2019on peut attendre de soi et des autres en mati\u00e8re de prise de conscience, en mati\u00e8re d\u2019altruisme\u2026 et en mati\u00e8re de partage de l\u2019espace vital, \u00e0 la surface d\u2019une plan\u00e8te de moins en moins hospitali\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<blockquote>\n<p>Billet invit\u00e9<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Petite le\u00e7on de la mi-journ\u00e9e\u2026 Le train qui doit m\u2019emmener \u00e0 Bruxelles part \u00e0 12h41. Il est 12h35 et je cherche d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment une place pour me garer, au terme d\u2019une matin\u00e9e (trop) bien remplie. 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