{"id":63175,"date":"2014-03-18T18:26:34","date_gmt":"2014-03-18T17:26:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/?p=63175"},"modified":"2014-03-18T18:26:34","modified_gmt":"2014-03-18T17:26:34","slug":"prevenir-les-grands-perils-relever-les-grands-defis-par-pierre-yves-dambrine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/2014\/03\/18\/prevenir-les-grands-perils-relever-les-grands-defis-par-pierre-yves-dambrine\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9venir les grands p\u00e9rils, relever les grands d\u00e9fis<\/b>, par Pierre-Yves Dambrine"},"content":{"rendered":"

Billet invit\u00e9<\/p><\/blockquote>\n

Le r\u00e9cent \u00e9pisode de pollution en \u00cele-de-France et dans beaucoup de nos grandes villes permet de toucher du doigt l’\u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 de l’inertie actuelle s’agissant de pr\u00e9venir les grands p\u00e9rils, de relever les grands d\u00e9fis.<\/p>\n

Le gouvernement, \u00e0 premi\u00e8re vue, a r\u00e9agi a contretemps, s’agissant de mettre en oeuvre la circulation altern\u00e9e \u00e0 un moment o\u00f9 la pollution commen\u00e7ait \u00e0 faiblir, avec l’arriv\u00e9e du vent balayant une partie des particules fines hors de nos bronches, alors qu’il aurait fallu, a minima, le faire quand le pic de pollution faisait ses plus grands ravages parmi les populations les plus sensibles imm\u00e9diatement. Je pense aux asthmatiques, aux allergiques. <\/p>\n

Pourtant, et c’est l\u00e0 o\u00f9 je veux en venir, sans cette s\u00e9rie lancinante de jours de beaux temps co\u00efncidant avec cette perceptible forte pollution, d\u00e9passant largement les normes europ\u00e9ennes, on peut penser que la mesure n’aurait une fois de plus pas pu s’imposer, et obtenir finalement l’assentiment du plus grand nombre, les m\u00e9dias donnant au passage leur petit coup de pouce, sans nul doute pas \u00e9tranger au fait que les journalistes et autres pr\u00e9sentateurs ont eu a subir tout autant une pollution qui ne fait aucune discrimination. Tout le monde a pu ressentir les picotements dans le nez ou au fond de la gorge. Tout le monde a pu observer le voile opaque, jaun\u00e2tre recouvrant nos villes. Ce n’est pas le premier \u00e9pisode de ce type. Pourquoi alors cette fois une r\u00e9action de l’ex\u00e9cutif et pas avant ? On peut bien entendu analyser la chose par le petit bout de la lorgnette en prenant en compte les petits calculs politiciens \u00e0 la veille d’\u00e9ch\u00e9ances \u00e9lectorales. Mais il y a, me semble-t-il, une explication globale, qui peut d’ailleurs s’appliquer \u00e0 d’autres domaines o\u00f9 notre avenir est en jeu. Il me semble que l’explication vient de l’effet cumulatif d’\u00e9pisodes de pollution qui s’inscrivent peu ou prou dans notre m\u00e9moire collective, car si l’information concernant la pollution atmosph\u00e9rique au d\u00e9part laissait indiff\u00e9rent une bonne part de nos contemporains, elle a fini par faire son chemin par le bouche \u00e0 oreille et dans les m\u00e9dias, tant les d\u00e9n\u00e9gations, et arguments sp\u00e9cieux visant \u00e0 relativiser la pollution perdaient en cr\u00e9dibilit\u00e9. La pollution vertigineuse dans les grandes villes de Chine, par un effet de miroir, a sans doute permis aussi de prendre la mesure d’un ph\u00e9nom\u00e8ne qui jusqu’ici n’avait pas eu l’ampleur n\u00e9cessaire pour frapper les esprits des terriens : nous respirons tous une atmosph\u00e8re commune. Le probl\u00e8me environnemental a pris une dimension plan\u00e9taire, qui d\u00e9sormais ne fait plus aucun doute. Ce qui incline \u00e0 penser que nous ne pouvons plus nous contenter de solutions partielles. Tout, de l’\u00e9conomie – in\u00e9galitaire -, jusqu’\u00e0 l’\u00e9cologie – en p\u00e9ril -, en passant par la complexit\u00e9 – croissante – des syst\u00e8mes techniques non ma\u00eetris\u00e9s par les humains, est li\u00e9.<\/p>\n

Dans ce dernier \u00e9pisode de pollution, tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9, enfin pris -un peu au s\u00e9rieux, le temps a \u00e9t\u00e9 notre alli\u00e9. Globalement les fran\u00e7ais sont devenus un peu plus acquis \u00e0 une visions globale des choses, pollution oblige, et un peu moins partisans des \u00e9conomies de bouts de chandelle que repr\u00e9sentait la fiscalit\u00e9 avantageuse accord\u00e9e au di\u00e9sel par les gouvernements successifs, et peu importe ici que le diesel ne soit pas le seul facteur expliquant cette pollution atmosph\u00e9rique, l’important ici \u00e9tant la prise de conscience qui se fait concernant l’existence d’un probl\u00e8me qui nous concerne tous. Bref, l’adoption de la mesure, assez symbolique m\u00eame si n\u00e9cessaire pour \u00e9viter les d\u00e9sagr\u00e9ments les plus dommageables \u00e0 court terme aux populations les plus sensibles, nous a donn\u00e9 un exemple d’effet de seuil dont ont peut esp\u00e9rer qu’il pourrait g\u00e9n\u00e9rer \u00e0 l’avenir, \u00e0 une \u00e9chelle beaucoup plus large, des r\u00e9actions de nos politiques enfin \u00e0 la hauteur des menaces qui nous guettent si l’on ne fait rien ou si peu pour pr\u00e9venir les p\u00e9rils.<\/p>\n

Les choses \u00e9tant ce qu’elles sont – je ne d\u00e9taille pas, de nombreux billets y ont \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9s – les politiques ne font toujours que r\u00e9agir, car ils ont fait la preuve depuis fort longtemps de leur incapacit\u00e9 \u00e0 fonder leur action sur une anticipation s\u00e9rieuse de l’\u00e9volution des choses. Y compris dans le domaine de l’\u00e9conomie et de la finance, domaines qu’ils \u00e9taient pourtant cens\u00e9s conna\u00eetre pour avoir \u00e9tudi\u00e9 ces domaines lors de leurs \u00e9tudes, ils ont \u00e9t\u00e9 pris en d\u00e9faut. Les exemples sont trop nombreux pour que nous puissions ne pas le savoir. <\/p>\n

Comme dans cet \u00e9pisode symptomatique et repr\u00e9sentatif de leur comportement habituel, ils seront qui plus est toujours les derniers \u00e0 r\u00e9agir, alors que scientifiques, journalistes, blogueurs et nous tous simples hommes et femmes de la rue, savions d\u00e9j\u00e0, ce qu’il faudrait faire, au moins dans les grandes lignes. H\u00e9las l’homme politique contemporain est un homme de la rue qui s’ignore ! La preuve est faite que les hommes et femmes de la rue ne sont pas les esprits born\u00e9s que les politiques imaginent qu’ils sont. Qu’ils sont d\u00e9j\u00e0 pr\u00eats \u00e0 accepter des changements dans leurs comportements quotidiens, et plus encore des changements qui concernent l’organisation globale de la soci\u00e9t\u00e9. Une mesure qui \u00e9tait pressentie impopulaire et pr\u00e9sent\u00e9e comme telle par nos politiques – il ne fallait surtout pas toucher \u00e0 l’mp\u00e9rieuse libert\u00e9 de l’homo automobilus individualis__ comme par enchantement, apr\u00e8s une semaine d’un \u00e9ni\u00e8me \u00e9pisode de pollution de ce type introduit en France la circulation altern\u00e9e des ann\u00e9es apr\u00e8s une premi\u00e8re tentative en 1997 mal pr\u00e9par\u00e9e, qui avait g\u00e9n\u00e9r\u00e9 aux portes de Paris des embouteillages monstres. La preuve est encore faite que nous sommes autre chose que de la chair \u00e0 sondage orient\u00e9 tout juste bonne \u00e0 envoyer dans les urnes pour provoquer leur (r\u00e9)\u00e9lection. Lors m\u00eame que l’homme et la femme de la rue anticipe largement une d\u00e9gradation de l’environnement, fond\u00e9e sur l’observation et l’intuition.<\/p>\n

Alors oui, la mutation, autrement dit la vraie politique, celle qui fait changer les choses pour un meilleur, viendra des chocs r\u00e9p\u00e9t\u00e9s et de plus en plus violents qui ne vont pas manquer de se produire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Billet invit\u00e9<\/p>\n<\/blockquote>\n

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