{"id":81655,"date":"2016-01-16T21:33:12","date_gmt":"2016-01-16T20:33:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/?p=81655"},"modified":"2016-01-16T21:33:12","modified_gmt":"2016-01-16T20:33:12","slug":"bonus-gasoil-un-pas-en-avant-100-pas-en-arriere-par-philippe-soubeyrand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/2016\/01\/16\/bonus-gasoil-un-pas-en-avant-100-pas-en-arriere-par-philippe-soubeyrand\/","title":{"rendered":"BONUS GASOIL\u00a0: Un pas en avant, 100 pas en arri\u00e8re&#8230;, par Philippe Soubeyrand"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Billet invit\u00e9.<\/p><\/blockquote>\n<p>Ce qui est certain, c&rsquo;est que la baisse incessante du prix du gasoil est une tr\u00e8s mauvaise nouvelle pour tous ceux qui croient \u00e0 l&rsquo;efficacit\u00e9 d&rsquo;une lutte juste et appropri\u00e9e contre les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, car ce n&rsquo;est pas ainsi que l&rsquo;on poursuit son effort d&rsquo;accompagnement au changement d&rsquo;une population dop\u00e9e aux v\u00e9hicules diesel &#8230;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>D&rsquo;ailleurs, nous entendons d\u00e9j\u00e0 les gens se plaindre parce qu&rsquo;ils ont investi dans des v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e9lectrique au moment o\u00f9 le litre de gasoil allait vers les 1,50\u20ac. Aujourd&rsquo;hui, ils se disent dup\u00e9s avec un litre de gasoil sous les 1\u20ac. Cela d\u00e9montre bien que le prix joue un r\u00f4le important dans le changement de comportement de gens.<\/p>\n<p>Un r\u00e9cent d\u00e9cret [1] vient de modifier l&rsquo;ann\u00e9e avant laquelle les particuliers pourront b\u00e9n\u00e9ficier (en France) des bonus n\u00e9cessaires pour pouvoir mettre \u00ab\u00a0\u00e0 la casse\u00a0\u00bb leurs v\u00e9hicules diesel immatricul\u00e9s avant le 1er janvier 2006, les personnes poss\u00e9dant des v\u00e9hicules diesel immatricul\u00e9s avant le 1er janvier 2001 b\u00e9n\u00e9ficiant toujours de la prime de conversion qui s&rsquo;ajoutera donc \u00e0 ces nouveaux bonus [2].<\/p>\n<p>Sauf que, tout calcul fait, les bonus offerts par l\u2019\u00c9tat sont toujours largement insuffisants vis \u00e0 vis d&rsquo;une baisse du prix du gasoil telle qu&rsquo;elle \u00e9volue actuellement.<\/p>\n<p>D\u00e9j\u00e0 qu&rsquo;un couple avec deux enfants \u00e0 charge ayant des revenus de l&rsquo;ordre de 2700\u20ac par mois (salaires + CAF) pleinement propri\u00e9taire de son v\u00e9hicule diesel en parfait \u00e9tat de marche, ne peut s&rsquo;y retrouver d\u00e8s qu&rsquo;il s&rsquo;agit\u00a0:<\/p>\n<p>&#8211; de financer la diff\u00e9rence entre les bonus cumul\u00e9s et le prix du v\u00e9hicule \u00e9lectrique lui-m\u00eame, la part des bonus \u00e9tant en outre plafonn\u00e9e \u00e0 27% du prix d&rsquo;achat,<\/p>\n<p>&#8211; de financer en plus le surco\u00fbt mensuel inh\u00e9rent au recyclage \u00e0 venir de la batterie elle-m\u00eame, \u00ab\u00a0ne jetez pas vos piles usag\u00e9es\u00a0\u00bb, <em>dixit<\/em>&#8230;<\/p>\n<p>Alors nous vous laissons imaginer ce que peut bien envisager ce couple en r\u00e9\u00e9valuant tous les mois son budget gasoil \u00e0 la baisse, \u00ab\u00a0ne rien faire\u00a0\u00bb \u00e9tant ici synonyme d&rsquo;\u00e9conomie inesp\u00e9r\u00e9e\u00a0!<\/p>\n<p>Et m\u00eame si ce couple d\u00e9cidait de financer le surco\u00fbt de la batterie d\u00e8s l&rsquo;achat du v\u00e9hicule, il se retrouverait bel et bien avec un surco\u00fbt \u00e0 financer dans tous les cas, ce qui gr\u00e8verait d&rsquo;autant son budget familial, soit en tapant sur son \u00e9pargne de s\u00e9curit\u00e9 (s&rsquo;il lui en reste encore), soit en rajoutant une charge suppl\u00e9mentaire\u00a0!<\/p>\n<p>Enfin, quand bien m\u00eame ce couple serait pr\u00eat \u00e0 renoncer \u00e0 son autonomie, \u00e0 son confort d&rsquo;automobiliste tout en r\u00e9duisant le nombre de places assises, en s&rsquo;orientant par exemple sur l&rsquo;achat d&rsquo;un s\u00e9duisant Twizy, il lui serait alors totalement impossible de b\u00e9n\u00e9ficier des dits bonus, un Twizy n&rsquo;\u00e9tant pas consid\u00e9r\u00e9 comme un quadricycle lourd entrant dans le cadre du dispositif d&rsquo;aide de l\u2019\u00c9tat, une autre faille du syst\u00e8me souvent m\u00e9connue du grand public\u00a0! D&rsquo;aucuns s&rsquo;exclameraient alors, et ils auraient raison de le faire, affirmant intuitivement que cela explique sans doute pourquoi on en voit tr\u00e8s peu en circulation\u00a0!<\/p>\n<p>Cette sc\u00e8ne du dernier film de Terry Gilliam, <em>The Zero Theorem<\/em>, est donc bel et bien surr\u00e9aliste tant ce v\u00e9hicule Twizy demeure finalement totalement inaccessible \u00e0 ce stade pour les plus modestes d&rsquo;entre nous\u00a0:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Yjsb9wFh_zk\" width=\"700\" height=\"394\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Tout cela pour dire qu&rsquo;il ne fallait pas attendre l&rsquo;\u00e9chec annonc\u00e9 de la COP21 [3] pour se rendre compte de l&rsquo;inefficacit\u00e9 des r\u00e9ponses de l\u2019\u00c9tat dans sa lutte contre les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Il y a bien longtemps que certains ont renonc\u00e9 \u00e0 \u00ab\u00a0l\u2019att\u00e9nuation\u00a0\u00bb sur l&rsquo;Autel d&rsquo;une soi-disant \u00ab\u00a0adaptation\u00a0\u00bb. Et tout cela sans l&rsquo;aide et les efforts des lobbies ayant permis de faire capoter la dite COP21. Mais bon, les lobbies circulant d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s librement dans les coulisses de l&rsquo;Assembl\u00e9e Nationale, du S\u00e9nat et des Offices des Ministres, plus rien ne nous surprendrait&#8230;<\/p>\n<p>Puis pour couronner le tout, une lourde baisse du prix du gasoil, eh hop, c&rsquo;est dans la bo\u00eete\u00a0!<\/p>\n<p>==============================<br \/>\n[1] <a href=\"http:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/eli\/decret\/2015\/12\/31\/DEVR1529559D\/jo\/texte\">D\u00e9cret n\u00b02015-1928 du 31 d\u00e9cembre 2015<\/a>, JORF n\u00b00002 du 3 janvier 2016, texte n\u00b04.<\/p>\n<p>[2] <a href=\"http:\/\/www.economie.gouv.fr\/cedef\/bonus-malus-vehicule-neuf\">Comment fonctionne le bonus-malus sur l&rsquo;achat d&rsquo;un v\u00e9hicule neuf<\/a>, 15\/01\/2016.<\/p>\n<p>[3] <a href=\"http:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/2015\/12\/16\/cop21-un-petit-coup-de-marteau-pour-lhomme-un-grand-coup-de-masse-sur-lhumanite-des-lobbies-en-liesse-la-grande-parade-des-ong-est-terminee-par-philippe-soubeyrand\/\">COP21 : un petit coup de marteau pour l&rsquo;homme, un grand coup de masse sur l&rsquo;Humanit\u00e9&#8230; <\/a><a href=\"http:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/2015\/12\/16\/cop21-un-petit-coup-de-marteau-pour-lhomme-un-grand-coup-de-masse-sur-lhumanite-des-lobbies-en-liesse-la-grande-parade-des-ong-est-terminee-par-philippe-soubeyrand\/\">des lobbies en liesse&#8230; la grande parade des ONG est termin\u00e9e !<\/a>, par Philippe Soubeyrand<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<blockquote>\n<p>Billet invit\u00e9.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Ce qui est certain, c&rsquo;est que la baisse incessante du prix du gasoil est une tr\u00e8s mauvaise nouvelle pour tous ceux qui croient \u00e0 l&rsquo;efficacit\u00e9 d&rsquo;une lutte juste et appropri\u00e9e contre les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, car ce n&rsquo;est pas ainsi que l&rsquo;on poursuit son effort d&rsquo;accompagnement au changement d&rsquo;une [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3545,4494],"tags":[4594,4663,4662],"class_list":["post-81655","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energie-2","category-environnement","tag-cop-21","tag-diesel","tag-gasoil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81655"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81658,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81655\/revisions\/81658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pauljorion.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}