L’Europe 1 Social Club de Frédéric Taddeï, le lundi 28 mars de 20h à 22h

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Europe 1, Le Social Club

Paul Jorion fut l’un des invités de Frédéric Taddeï le lundi 28 mars de 20h00 à 22h00

« Sommes-nous outillés pour empêcher notre propre extinction ? Notre constitution psychique et notre histoire jusqu’ici suggèrent malheureusement que notre espèce n’est pas à la hauteur de la tâche. »

Pour les gens pressés, j’interviens à partir 23m31s :

Autres invités :

– Mickey 3D pour son nouvel album « Sebolavy »

– Charles CARCOPINO, commissaire de l’expo « 100 % expo » dans le cadre du festival 100 % de la Villette jusqu’au 10 avril

– Mathieu LINDON, écrivain et journaliste, pour son livre « Je ne me souviens pas » – Ed. Pol

– Christian CLOT, explorateur, pour la nouvelle collection Explora « Rimbaud, l’explorateur maudit », « Darwin, à bord du Beagle », « Alexandra David-Neel, les chemins de Lhassa » – Ed. Glénat

– Jean-Michel ESPITALLIER, écrivain, pour son livre « Tourner en rond » – Ed. PUF

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  2. @thomas pendant WW2, on a innové en créant le port artificiel à Arromanches, et ça n’a pas pris longtemps. La…

  3. @Bertrand Richer qui dit « C’est donc politique, pas physique. Et c’est exactement pour ça que conclure au leurre est une…

  4. Bertrand Richier, J’accepte certains des arguments opposés à l’article de Garic, après avoir lu les contributions de Timiota, Stephis et…

  5. @Pierre-Yves Dambrine J’ai suivi et participé aux échanges sur Médiapart et je suis aussi un lecteur du blog de Paul…

  6. Airbus est détenue par une holding hébergée aux pays bas pour des raisons fiscales, avec 25 % d’actions détenues par…

  7. Salut Timiota, Merci pour tes remarques. STEFHIS écrit : « Un rebond même intégral resterait compatible avec la décarbonation dès lors…

  8. Timotia, vous avez l’air de très bien connaître l’éco-système d’Airbus. Avez-vous une idée de la façon dont l’Etat pourrait faire…

  9. Ok Timotia mais l’important n’est-ce pas les capitaux et les bénéfices, autrement dit les moyens ? Ces moyens Airbus les…

  10. Vous n’êtes pas très sensible au type d’écosystème de chaque industrie. L’aéronautique avec son retex et ses expertises pointues, sa…

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