Mais quand même, la voiture électrique a besoin d’électricité ! par Romain Vitorge

Billet invité. Ouvert aux commentaires.

La question première avant celle des batteries n’est-elle pas le mode de production de cette électricité ? Aujourd’hui les renouvelables c’est trois fois rien à l’échelle de la planète. Par ailleurs la question des batteries au lithium pose un problème insoluble : il n’y a pas sur la planète la quantité nécessaire pour généraliser cette technique vu le parc automobile existant, en progression constante … Une source parmi d’autres : La production mondiale de lithium.

Cette question mise à part, d’autres voies de développement de batteries peuvent voir le jour, une solution que je teste depuis des années sur différents forum/sites/blog serait d’investir dans des stations-services, sur le modèle des stations de distribution d’essence, qui proposeraient non pas de recharger les batteries mais de procéder à des échanges standard contre des batteries qui auraient été chargées par éoliennes et panneaux PV propres à la station (« propres à la station » pour éviter les pertes en ligne). De cette façon on s’affranchit de l’intermittence de ces deux sources et on réduit considérablement le temps pour faire le « plein ». Mais pour l’instant aucune autorité n’a imposé de normes pour que des batteries soit inter-opérables …

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167 réponses à “Mais quand même, la voiture électrique a besoin d’électricité ! par Romain Vitorge”

  1. Avatar de vigneron
    vigneron

    Vidéo de Chavagneux, brilliant sur le sauvetage de Banco Populare- et le rinçage parfait des actionnaires (1,3 milliard de roros atomisés) et des créanciers (2 milliards volatilisés)…

    http://www.xerficanal-economie.com/mobile/emission/Christian-Chavagneux-Banco-Popular-les-lecons-du-sauvetage-eclair-d-une-banque-en-faillite_3744866.html

    1. Avatar de Dup
      Dup

      Tiens un autre exemple des résultats de la politique espagnole de la tijera :

      https://economia.elpais.com/economia/2017/07/04/actualidad/1499192625_979632.html

      L’a rien inventé ton Micron ici la reforma laboral ya des lustres qu’on se la tape… ça marche d’enfer…

      Enfin dans le cas de Popular c’est surtout de actionnaire qui spéculaient sur le reflouement à l’argent public qui se sont fait rincer, on a laissé presque deux mois aux porteurs initiaux pour se délester du fardeau, On plaisante pas avec l’Opus ici…

  2. Avatar de Dup
    Dup

    Je répète : l’HYDROGENE est LA solution, déjà au point avec déjà 15 stations en place.

    https://lejournal.cnrs.fr/articles/les-defis-de-la-voiture-a-hydrogene

    La question est aura t il des Cojones pour investir ton Micron, Vigneron ???

    1. Avatar de vigneron
      vigneron

      Les réacteurs nucléaires de IVème génération, avec électrolyse à haute température, c’est juste parfait pour produire de l’hydrogène…

      1. Avatar de Dup
        Dup

        On peut faire las même electrolyse avec n’importe quel générateur mais oui, développer une filière hydrogène sur place pourrait permettre d’éviter les pertes sur le réseau ce qui soit dit en passant pourrait permettre de fermer un paquet de centrales sans manquer de jus… Ah ben oui c’est bien joli d’être un entrepreneur mais faut mettre la main au portefeuille, chose que n’a jamais faîte Mr Micron…

      2. Avatar de vigneron
        vigneron

        « On peut faire las même electrolyse avec n’importe quel générateur » ?
        Mais t’es pire que ton alter ego Cloclo en physique-chimie ou quoi ?
        Renseigne toi si tu sais pas de quoi tu causes, fais comme moi.

    2. Avatar de jpl
      jpl

      Et ton hydrogène tu le produis comment ? Et le stockage ? Du réservoir composite haute pression de 700 bar sous les fesses , moi je sais pas , je me sens pas vraiment rassuré …

      1. Avatar de Dup
        Dup

        Dit le type qui monte dans une boite en fer et la propulse sur des roues à 130 km/h le long d’une bande goudronnées de 10m de large… Pendant ce temps, d’autre se jettent allègrement en l’air dans des boites en fer un peu plus allongées à carrément 900km/h… et c’est 10 fois moins dangereux !! 🙂

  3. Avatar de vigneron
    vigneron

    La moitié des voitures neuves vendues dans moins de 25 ans seront électriques d’après Bloomberg.

    https://cleantechnica.com/2017/07/06/electric-cars-will-total-half-new-car-sales-2040-bnef/
    Ça march’ra pas…

  4. Avatar de vigneron
    vigneron

    Il est des survivants que l’on se doit d’écouter, jusques après leur mort ; Simone Veil en est un exemple.
    D’autres qu’on devrait oublier d’urgence, surtout s’ils ont avantageusement survécu à leur propre disparition annoncée ; Paul Ehrlich en sera à jamais le parangon.

    1. Avatar de Juannessy
      Juannessy

      Le chimiste ?

      1. Avatar de vigneron
        vigneron

        Non, le grand Cassandre/stérilisateur malthusien qui s’était payé un avion avec les droits d’auteur de sa Bombe P y’a près d’un demi-siècle.

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