*Godot est mort !*
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N.B. : Je présenterai le livre le 8 octobre à Blois dans le cadre de L’économie aux Rendez-vous de l’histoire. Un débat entre Colmant et moi aura également lieu au Studio du Théâtre National de Bruxelles le 30 octobre (les précisions suivront).
@Thomas au sujet de flying whale ! Cargo lifter a été abandonné peu après le 11 septembre 2001. Je ne…
@timotia, en clair stp : Airbus selon toi pourrait évoluer vers une autre activité ou non ? D’après ce que…
Vincent Si ça peut te rassurer (mais moi, ça me rassure pas du tout) la région nouvelle aquitaine soutient à…
Non seulement la dopamine comme le dit Thomas Jeanson, mais aussi la culture du risque particulière de l’aéronautique, dont la…
@ qui dit « alors la critique doit viser l’accumulation, la publicité, l’obsolescence, le partage — pas l’électron » Vous voulez parler…
@thomas pendant WW2, on a innové en créant le port artificiel à Arromanches, et ça n’a pas pris longtemps. La…
@Bertrand Richer qui dit « C’est donc politique, pas physique. Et c’est exactement pour ça que conclure au leurre est une…
Bertrand Richier, J’accepte certains des arguments opposés à l’article de Garic, après avoir lu les contributions de Timiota, Stephis et…
@Pierre-Yves Dambrine J’ai suivi et participé aux échanges sur Médiapart et je suis aussi un lecteur du blog de Paul…
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@Thomas au sujet de flying whale ! (suite) des engins aussi vulnérables, qui voyagent dans le monde à 500m du…