*Godot est mort !*
Le « haut comité » de huit experts auquel j’ai participé, chargé de définir l’avenir du secteur financier belge, vient de remettre ses conclusions au ministre des Finances. Un rapport qui définit les risques du secteur et qui trace les recommandations pour un secteur « résilient et plus compétitif ». J’y reviendrai.
Un rapport sur l’amélioration du secteur financier dont on va reparler sans nul doute.
Vous n’êtes pas très sensible au type d’écosystème de chaque industrie. L’aéronautique avec son retex et ses expertises pointues, sa…
Airbus est une industrie florissante, et c’est justement maintenant qu’elle doit se reconvertir, sans attendre que la Chine lui taille…
Je retombe là-dessus : un président nouvellement élu peut débarquer à l’INSEE, et demander pourquoi l’INSEE ne produit aucune représentation…
« A défaut d’une vision pleine et complète (qui n’emporterait pas l’adhésion) il convient de faire un déplacement « socratique »…
Falaise oser :;)
Pour PYD : Concernant l’article de Godin et le papier de Fressoz, voir la critique (difficile à écarter…) d’un dénommé…
https://www.mediapart.fr/journal/international/160826/alexandria-ocasio-cortez-congele-ses-ovocytes-et-faconne-son-profil-de-candidate-la-presidentielle
@ruiz qui dit « il n’y a plus d’économie..le chateau de carte s’acroule » Je ne pense pas, tant qu’on est sur…
@Vincent Rey De toutes façons les prochains avions seront construits en Chine dès que cette technologie y sera maitrisée comme…
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Ok Timotia mais l’important n’est-ce pas les capitaux et les bénéfices, autrement dit les moyens ? Ces moyens Airbus les…